东赢恒康负责人表示，由于有了车管家的信息化管理作为技术支撑，将尝试改变出租车经营模式，从向司机收取“板板钱”的模式转变为“底薪+绩效”的员工式管理模式。
据悉，“车管家”具有报表统计功能，可以通过计价器实现营运数据的无线传输和统计，司机每天的工作量可以通过里程完全被掌握，这样的话，出租车公司新的“底薪+绩效”的员工式管理模式有了最直接的基础数据。
重庆移动人士介绍，此次向东赢恒康提供的400多台“神州车管家”GPS产品，除了具备传统的GPS卫星定位系统的轨迹回放、实时监控、异常报警等功能外，还针对出租车行业的特殊需求，实现了不按规定使用计价器报警、语音告警、实时拍照等“定制”功能。
据介绍，这400台车管家将于下月中旬正式投入到出租车运营。通过“车管家”的信息化管理，控制油耗支出，总体成本平均可下降约20%，工作效率提升3-10倍。
重庆晨报
